Dampflokomotive 50 3670 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen Metallradsätzen. Passend zu Sandzug, Art.-Nr. 77041, 77042. Beheimatung Rbd Dresden, Bw Glauchau. Mit beiliegendem geätztem Schildersatz. Rauchgenerator nachrüstbar. In den Jahren von 1959 bis 1963 unterzog die Deutsche Reichsbahn der ehemaligen DDR insgesamt 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einer Modernisierung. Durch diese Umbauten unterschieden sich die nun als Baureihe 50.35-37 bezeichneten Loks insbesondere im Bereich Kessel/Kesselausrüstung deutlich von der Ursprungsversion. Eingesetzt wurden diese nun 1.300 kW leistenden und 80 km/h schnellen Maschinen vorwiegend auf Flachlandstrecken (auch vor Personenzügen). Gelegentlich gelangten sie auch in den Westen Deutschlands. Epoche: IV – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: PluX16 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 265 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart: LED 3 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Ja (Seuthe Nr.10/11) Angetriebene Achsen: 7 Haftreifen: 2 Motor: keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 358 mm
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