Fleischmann 6260011 – 3-tlg. Set: Mitteleinstiegsw

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Fleischmann 6260011 – 3-tlg. Set: Mitteleinstiegswagen, DB
 ausgestattet mit Digitaldecoder.
 
Wagenset mit drei Mitteleinstiegswagen für einen Wendezug der Deutschen Bundesbahn.
 
Bestehend aus einem Mitteleinstiegswagen 1./2. Klasse, Gattung AB4ymg, einem Mitteleinstiegswagen 2. Klasse, Gattung B4ymg und einem Mitteleinstiegs-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung BDymf.
 
–  Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb
–  Passend zur Dampflokomotive BR 65, Art.-Nr. 7160004, 7170004
 
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 3
Spurweite | Maßstab:  | 1:160
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: keine
LÜP[mm]: 495
Schwungmasse: Nein
Kurzkupplungskulisse: Ja
Lichtwechsel: Nein
(Innen-)Beleuchtung: keine
Pufferkondensator: Nein
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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– Ausführung ohne Sprengwerk
– Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern

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Akkutriebwagen ETA 150 mit Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn.
 
– Dach ohne Antenne
– Fein detailliertes Modell in roter Lackierung
– Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
– Mit separat angesetzten Steckteilen
– 1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen
– Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar
– Mit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen
– Z21 Führerstand verfügbar
 
Die Akkumulator Triebwagen der Baureihe ETA 150 waren, aufgrund des hervorragenden Fahrkomforts und der geringen Lärmentwicklung, bei den Fahrgästen sehr beliebt. Von 1954 bis 1965 wurden insgesamt 232 Einheiten gebaut. Weiters wurden noch 216 Steuerwagen der Bauart ESA 150 in Betrieb genommen. Die bevorzugt auf Flachlandstrecken eingesetzten Triebwagen wurden auch gern als „Taschenlampen-Express“, „Steckdosen-InterCity“ oder „Akkublitz“ bezeichnet. Ihr Einsatzgebiet war der Raum Augsburg, Schleswig-Holstein, das östliche Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Südhessen und das Ruhrgebiet.

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–  Für nässeempfindliche Schüttgüter
–  Ganzzug geeignet
 
Schwenkdachwagen werden zum Befördern von nässeempfindlichem Schüttgut wie Zement, Gips, Kalk, Kalisalz und Getreide genutzt. Die Beladung kann hierbei über Schüttvorrichtungen oder Fördereinrichtungen, die Entladung mittels Schwerkraft erfolgen.
 
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 4
Spurweite | Maßstab:  | 1:160
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
LÜP[mm]: 135
Schwungmasse: Nein
Kurzkupplungskulisse: Ja
Lichtwechsel: Nein
(Innen-)Beleuchtung: keine
Pufferkondensator: Nein
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

Ihr Preis 36,80 EUR UVP 40,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

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