E-LOK BR 144 DER DB Betriebsnummer: 144 071-8 – Hoch detailliertes Gehäuse – Feine Niete und Gravuren – Viele extra angesetzte Details, z.B. Griffstangen,Aufstiegsleitern und mehrteilige Kühleschlange – Fein detaillierte Drehgestelle – Extra angesetze Bremszylinder, Bremszugstangen, Sandkästen, Sifa, Peyinghauslager – Dachausrüstungen mit vielen extra angesetzten Details – Frei stehende Dachleitungen – Verschiedene Isolatoren Unterschiedliche Hauptschalter – Fein detaillierte Stromabnehmer – Dreipunktlagerung im Drehgestell – Feine Bedruckung und Lackierung – Stirnbeleuchtung über LED mit Lichtwechsel rot-weiß, 3. Stirnlampe auch analog abschaltbar – LED-Beleuchtung im Führerstand und in der Sound- Ausführung auch im Maschinenraum – Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kinematik – Next18-Schnittstelle für Fahrdecoder. Alle Lichtfunktionen digital steuerbar, inklusive Maschinenraumbeleuchtung – Optimierte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften – Hervorragende Klangqualität vom Originalsound dank rauschfreier 16-bit Technik mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen – Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC,SX1 und SX2, Motorola) – Sounddecoder auf der Hauptleiterplatte integriert Epoche: IV – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Ja Stromsystem: DC Schnittstelle: Next18 Mit Decoder ausgerüstet: Decoder Doehler & Haass Innenbeleuchtung: Führerstand Länge über Puffer: 95,6 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart und Lichtfunktionen: 3 Spitzenlicht / 2 Schlusslichter Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: keine Angabe Rauchsatzvorbereitung und Nr.: Nein Angetriebene Achsen: keine Angabe Haftreifen: 2 Motor: keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 192 mm
Spur: | N |
Maßstab: | 1:160 |
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