Elektrolokomotive EL 18 2260 der Go-Ahead. Feinst detailliertes Modell mit Go-Ahead-Design. Mit extra angesetzten Scheibenwischern. Feine Darstellung der Frontgriffstangen. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter. Durch die Beschaffung von Triebzügen werden in Norwegen die mit Lokomotiven bespannten Reisezüge immer seltener. Dies betrifft die von den NSB in den 1990er Jahren von der schweizerischen SLM, der deutschen Adtranz und der norwegischen Strømmens Værksted beschafften 22 Lokomotiven der Baureihe EL 18. Die englische Go-Ahead hat bei Norske Tog drei Lokomotiven dieses Typs für die Nachtzüge von -Sørtoget- gemietet.Epoche: VI – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: PluX22 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 212 mm. Kurzkupplungskulisse: Nein Beleuchtungsart: LED 3 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Motor: keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 358 mm
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