Druckvariante der BR 193 im Desig-Unlock the dock- der Epoche VI. Mit der BR 193 liefert PIKO eihochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines solideZinkdruckgussrahmens und der Ausstattunmit bewährtePIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großeSchwungmassefür ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier AchseangetriebeneLok wird über zwei Haftreifeverstärkt, die auf deinnelaufendeAchsebeider Drehgestelle idiagonaler Anordnunzueinander sitzen. Die Beleuchtunder Stirn- bzw. Schlusslampeerfolgt über LEDs, dereRot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtunwechselt. Zum äußerlich eleganteErscheinungsbild dieses Modells gehöreeine stimminachgebildete technische -Dachlandschaft- und sorgfältidetaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechteRadscheibenprofilen. Das Modell ist für die einfache Nachrüstunmit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet und verfügt über eine PluX22-Schnittstelle. Stromsystem: Gleichstrom. Bahnverwaltung: DB AG. Epoche: VI. LüP / Länge über Puffer Maß 218 mm. Mindestradius 358 mm. Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22. Anzahl Haftreifen: 2. Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse. Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56544. Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot.
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