Fleischmann 733809 – Elektrolokomotive E 10 1311, DB, Ep.III

Elektrolokomotive E 10 1311 der Deutschen Bundesbahn. Passend zum F-Zug -Hans Sachs-. Im Farbdesign Kobaltblau/Beige. Metalldruckguss-Fahrgestell. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter. Zur Bespannung der schnellfahrenden Rheingold- und Rheinpfeil-Züge stellte die Deutsche Bundesbahn im Mai 1962 sechs E 10 mit speziellen, für 160 km/h ausgelegten, Drehgestellen der Firma Henschel in Betrieb. Nach ausgedehnten Probefahrten kamen die Loks ab Herbst 1962 in den Regeldienst.Epoche: III – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Nein Stromsystem: DC Schnittstelle: NEM 651 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 104 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart: LED 3 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Motor: keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 192 mm