Elektrolokomotive 1616 der Deutschen Bahn. Neukonstruktion 2021! Ausführung mit Klimaanlage. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen. Filigrane Ausführung der Stromabnehmer. Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht. Digital schaltbare Soundfunktionen. Mit der Fusion des niederländischen Güterverkehrs mit der deutschen Railion Gruppe erhielt die DB AG Zugang zu einem Teil der Elektrolokomotiven der Serie 1600 der NS. 2012 wurden zehn Maschinen im Zuge der Instandhaltung verkehrsrot lackiert. Auf Initiative einiger Lokführer wurden die letzten drei Lokomotiven zum Einsatzende bei DB Cargo NL im Jahr 2020 mit Abschiedstexten beklebt.Epoche: VI – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Ja Stromsystem: DC Schnittstelle: Next18 Mit Decoder ausgerüstet: Next18 Innenbeleuchtung: Nein Länge über Puffer: 109 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart: LED 3 Licht-Spitzenbeleuchtung / 2 Schlussleuchten Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: Nein Rauchsatzvorbereitung: Nein Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Motor: 3-pol. Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 192 mm
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