Unter der Referenz ROCO 73966, hier eine Lokomotive électric 1041 202-1 von l’ÖBB, geliefert rot, époque V und échelle HO 1/87ème.
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Merkmale:
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– Motor mit Schwungrad, 4 angetriebene Achsen, eine davon mit Haftreifen.
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– Kupplungsgehäuse nach NEM 362, mit Kurzkupplungskinematik.
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– Drei Frontscheinwerfer und ein Rücklicht, mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel.
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– Elektrische Schnittstelle PluX22 für die Zugeinheit.
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– Modell mit gummigefassten Frontfenstern und mit beiliegendem gravierten Typenschild.
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– Einzigartige Ausführung mit geprägten Dekorationsstreifen auf einer einzigen Vorder- und Seitenwand.
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– Dachlaufstege als fein gravierte Pièe und selbsttragende Lenker, teilweise aus Metall.
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Identische Lokomotive für das Wagenset „Schlieren“ réf ROCO 74130.
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Ein wenig Geschichte:
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Die Lokomotive 1041.002, die bei einem Zusammenstoß à 1987 beschädigt wurde, wurde in der Hauptwerkstatt in Linz repariert.Anlässlich dieser Renovierung erhielt die Lokomotive ein neues Getriebe und andere Motoren, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h erreicht wurde.Infolgedessen wurde die Maschine ab Januar 1990 unter der neuen Betriebsnummer 1041 202 à ins Register eingetragen. Die auf der Eisenbahnstrecke Attnang-Puchheim stationierte Lokomotive wurde hauptsächlich auf der Salzkammergutbahn eingesetzt.
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Technisches Datenblatt
Firma OBB
Skala HO : 1/87
Energie Elektrisch
Epoche V – Von 1992 bis 2004
Minimaler Kurvenradius (mm) 358
Betriebssystem 2 Schienen – Gleichstrom
Technologie Analog
Länge (in mm) 176
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