DAMPFLOK BR 01 DER DB Betriebsnummer: 001 234-4. BD Regensburg. Bw Hof Erstmals Großserienmodell der Vorserienbaureihe 01 Baureihentypische Unterschiede zu BR 01 Serie umgesetzt Geänderter Rahmenvorschuh Vorserie mit längerem Führerhaus Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet Führerstand beleuchtet Epochengerechte Beleuchtung Normschacht hinten kulissengeführt Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Feinste Bedruckung und Lackierung Leitungen und angesetzte Teile in geringer Wandungsstärke Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Maßstäblicher Achsstand Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall Feuerflackern Triebwerksbeleuchtung Steuerungsträger in geschweißter Bauform Tender 22 T34 Bauform Epoche: IV – – Technische Daten: Funktion Licht: Ja Funktion Sound: Loksound vorbereitet Stromsystem: DC Schnittstelle: PluX22 Mit Decoder ausgerüstet: Nein Innenbeleuchtung: Führerstand Länge über Puffer: 275,3 mm. Kurzkupplungskulisse: Ja Beleuchtungsart: 3 Spitzenlicht Lichtwechsel: Ja Pufferkondensator: keine Angabe Rauchsatzvorbereitung: Rauchgenerator vorbereitet Angetriebene Achsen: keine Angabe Haftreifen: 4 Motor: keine Angabe Schwungmasse: Ja Mindestens befahrbarer Radius: 420
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